廣西下水氣囊

      

      下水氣囊船舶利用氣囊下水是一項具有我國自主知識產權的創新技術,它克服了以往中小船廠船舶修造能力受制于滑板,滑道等傳統工藝的制約,因具有投資少,見效快,安全可靠的特點而受到了造船行業的歡迎.

      實踐證明,隨著高強度起重載動氣囊的應用以及新型氣囊問世,船臺和下水坡道的設計成功,5萬噸級以上船舶用氣囊下水是完全可行的,但必須采取相關的安全保障措施：應該精心設計船舶氣囊下水的船臺和折角型下水坡道;根據船舶重量,重心位置,船底線型,下水坡道坡度,水位高低等等進行氣囊下水計算；對每只氣囊在滾動的每一個行程,尤其是在船舶產生艉落和艉上浮時的內壓和內應力應有計算依據.
船用氣囊的生產和應用主要參照兩個行業標準來執行：CB/T3795《船舶上排,下水用氣囊》,CB/T3837《船舶用氣囊上排,下水工藝要求》.